20年先のグランドデザインを描く話

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はい、こんにちは！

ちょいモテおやじの厳選屋の

TED尾崎です。

厳選屋はおじさん年代

がこの先

歳を重ねて老人になっても

周りから好かれて友達も多い

死ぬまでちょいモテなおやじ

になるためのお店です。

ある方から言われました。

「主に男性が集まって

何かをやったり聞いたりする場

というのは本当に無いので

そんなお店は珍しいですね」

（もちろん女性の参加も大歓迎です！）

そんな場を作ってみんなで楽しもう

というのが厳選屋だったりします。

本日は

リーガルシューズ岡崎店

厳選屋ともにお休みです！

名鉄が名古屋の駅を新ターミナル化する

という記事が出て

「お、それは楽しみだなあ」

などと思っていたら

「狭いターミナル駅」が2040年代に「4線化」　名鉄名古屋駅の再整備計画概要が決定 – 鉄道コム

2040年代前半に完成って…

自分が生きているかどうかってほどの

先じゃねーかなどと思いました。

とはいえ

恐らくそのころにはリニアもある程度実現

している可能性も高く

（まだ僕は100％実現するとは思えていない）

当然この名古屋駅の変化というのは

駅だけではないでしょうから

これからばんばん周辺開発計画が出てくる

のだろうなあなどと思います。

名古屋は日本で3番目の都市だと言いつつも

そのダイナミックさは福岡や札幌などには

負ける部分があると言われています。

これはなんでかというと

先行して発展したため

新技術を引っ提げて後からやってきた

後発組に追いまくられるという構図

ではないかと思うのです。

日本が先に先進国になったがために

近年アジアの他の国々の方が

元気が良く見えるのと一緒で

必死に追いまくられている気がしますが

実は日本は日本で

これまで培ってきたノウハウもあるので

見た目だけで判断して

「日本は衰退した！」「アジアは凄い！」

などととりたてて大騒ぎする必要もない

と思うのです

同様に

名古屋も先に都市として確立したため

ずっと安定期だったのですが

これから20年でがらっと作り変える

という覚悟なのではないかと思います。

さて

名古屋駅が変わるということは

そこからローカル線1時間圏内の

三河諸都市も今後の20年の動きで

発展するか衰退するかが決まります。

特にその中で岡崎の立ち位置って

ものすごく重要だと思うのですけど

なんか策はあるんですかね。

今欲しいのは名古屋の発展に連動した

20年先のグランドデザインであり

ばらまきだけが政治ではない

と思うのですが

岡崎市の政治家の皆さんには

「へー名古屋駅しんたーみなるかー」

などと他人ごとにはせずに

岡崎の発展のために

知恵を絞ってほしいものです。

そうしないと

美味しいところはみんな

豊〇が持っていくことに

なりかねませんよ。

わりとありえそうな話なので

気を付けてくださいね。

それでは今日も一日楽しみましょー！

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