憤慨するなら技術でカバーをした方が良いと思う話

Tweet

はい、こんにちは！

ちょいモテおやじの厳選屋の

TED尾崎です。

厳選屋はおじさん年代

がこの先

歳を重ねて老人になっても

周りから好かれて友達も多い

死ぬまでちょいモテなおやじ

になるためのお店です。

ある方から言われました。

「主に男性が集まって

何かをやったり聞いたりする場

というのは本当に無いので

そんなお店は珍しいですね」

（もちろん女性の参加も大歓迎です！）

そんな場を作ってみんなで楽しもう

というのが厳選屋だったりします。

本日は

リーガルシューズ岡崎店

は営業ですが

厳選屋はお休みです！

外国人による

「外免切替」が最近話題になっています。

いわゆる外国免許を持っている外国人は

日本の免許の取得がとても簡単

というものですが

想像通り事故率は高いようです。

外免切替巡り、政府「日本人と外国人の事故率」の分析検討へ　保守党竹上氏の質問主意書に – 産経ニュース

事故リスクの指標「相対事故率」に関し

日本人は「2・5」だったのに対し

居住外国人は「9・7」

訪日外国人は「13・8」だった。

それはそうだと思います

言語や習慣も違うところで

運転してきた人たちが

簡単に日本の道路事情に

適応するとは思えません。

仮に同じ運転技量を持っている人

であっても日本国内では

日本人より外国人が

事故を起こす可能性が高いのは

自明の理です。

海外での運転なんてよほど注意しないと怖いです。

私もアメリカでレンタカーを運転するときは

いつも緊張していました

そもそも左側運転と右側運転では

大きく違いますしね。

とはいえ

全ての外国人を

運転からシャットアウトするのも

いろいろ損をする業界もあるでしょうし

不便でしょうから

外免廃止というわけにもいかないと思います。

（相互主義なので日本人が海外で

免許切替ができなくなる）

個人的には

オートマ免許のように

短期滞在外国人と高齢者向けに

ある程度の安全機能の付いた車に限り許可する

免許をそろそろ作ってもいいのではないかと

思います。

業務用車、レンタカーなどは

多少割高になるかもしれませんが

これで事故が防げるのなら必要コストと

割り切れるのではないかと思うのです。

これは差別とは言わないんじゃないかなあ

滞在数年以上もしくはある程度の日本語検定資格

を持っている人は普通免許も取れるという

付帯条項もつければ（ただし免許試験は日本人並）

長期滞在者にも理解が得られるのではないかと

思います。

いずれにせよ

悪質な運転は日本人も外国人も

する人はします。

人に起因する問題で憤慨するのではなく

外免切替なんか関係なくなるくらいに

日本は安全に運転できる車を

どんどん量産して欲しいものです。

EVよりも

日本の生き残る道って

そこだと思うのですけどね。

それでは今日も一日楽しみましょー！

厳選屋アプリをリリースし

ています。

「友達10,000人できるかな」

ぜひご登録ください～

まずは2,000人を目指します。

昨日現在で1,848人のメンバーです。

昨日から新規０名の方がご登録いただきました。

厳選屋の会員制度は出世制度となっており

現時点で

征夷大将軍が2人

大老は4人

大名は16人

です。

店長ブログ（このブログ）も

こちらから見られますし

会員証も兼ねているので

お買い上げの１％のポイントも付きます。

まだの方はこちらからダウンロードして

ご登録くださいね～！↓